Rabljena originalna barva Mazda CX-5 2022
Na našem parkirišču v Chengduju imamo Mazdo CX-5. Ta originalno lakirana Mazda CX-5 2022 je stalna različica AWD, registrirana oktobra 2022 s 66.000 km na števcu kilometrov. En lastnik, nič prenosov. Preverili smo panel za panelom; brez nesreče, brez poplave, brez požara in barva je še vedno originalna.
AWD s-polnim delovnim časom, ne s krajšim{1}}časom
Ta originalno lakirana Mazda CX-5 2022 je različica-stalnega-s-pogonom na vsa kolesa in ne sistem na-zahtevo, ki ga dobite v večini križancev, ki jih upravljamo. Zadnja kolesa ves čas poganja več-lamelna sklopka, kar je resnično pomembno, ko je cesta mokra ali asfalt izgine.
V deževnem obdobju v jugovzhodni Aziji, na rdečih makadamskih cestah v Afriki ali ob hudourniških poplavah v Zalivu se bo ta avto premikal tam, kjer bi prednji{0}}pogon ali delni-sistem okleval.
Prenosno ohišje in zadnji diferencial sta preprosta za servisiranje, pri intenzivni uporabi pa priporočamo menjavo tekočine na vsakih 40.000 km. To ni Land Cruiser, je pa najzmogljivejši potniški SUV s štirikolesnim pogonom, ki ga trenutno imamo na trgu.
Tehnične specifikacije
| Parameter | Specifikacija |
|---|---|
| Model | Mazda CX-5 2022 2.5L AWD Zunyao Edition |
| Znamka | Mazda (Changan Mazda China Market) |
| Tip telesa | Kompaktni SUV s 5 vrati in 5 sedeži |
| Motor | PY 2,5 L atmosferski vrstni 4 |
| Največja moč | 144 kW (196 Ps) |
| Največji navor | 252 Nm |
| Prenos | 6-stopenjski avtomatski pretvornik navora |
| Pogonski sklop | Stalni-AWD (več-lamelna sklopka) |
| Sprednje vzmetenje | MacPherson |
| Zadnje vzmetenje | Več-povezava |
| Dolžina/Širina/Višina | 4575 / 1842 / 1685 mm |
| Medosna razdalja | 2700 mm |
| Teža praznega vozila | 1677 kg |
| Velikost pnevmatike | 225/55 R19 |
| Razred goriva | 92 oktanski bencin |
| Prostornina rezervoarja za gorivo | 58 L |
| Kombinirana poraba goriva WLTC | 7,7 L na 100 km |
| Emisijski standard | |
| Prva registracija | Oktober 2022 |
| Odometer | 66.000 km |
| Zgodovina lastništva | Nič prenosov |
| Zgodovina nesreče | Noben |
| Stanje barve | Originalna barva na vseh ploščah |
| Krmiljenje | Volan na levi strani |
Oprema, ki je dejansko pomembna
Standardna oprema na tej opremi
prilagodljivi tempomat pri polni- hitrosti dobro deluje na avtocestah in olajša dolga potovanja. 360-stopinjska kamera olajša parkiranje v ozkih ulicah. HUD projicira informacije o hitrosti in navigaciji na vetrobransko steklo, ne da bi voznik gledal navzdol. Sprednja vrata imajo akustično steklo, zaradi česar je kabina opazno tišja pri hitrosti -, kar je prava prodajna točka za zasebni najem ali vožnjo na dolge razdalje. Usnjeni sedeži so pristni, ne sintetični, in so se dobro obdržali.
Manjkajoča oprema
Česa ne dobite: brez prezračevanih sedežev, brez Android Auto (samo žični Apple CarPlay in Baidu CarLife, Baidu pa preneha delovati zunaj Kitajske), brez brezžičnega polnilnika. Nobena od teh stvari-ne lomi posla za kupca, ki mu je bolj mar mehansko stanje kot pripomočki. CarPlay je ožičen, vendar deluje povsod po svetu, kar je več, kot lahko trdi večina kitajskih-avtomobilov, ki jih izvažamo.
pogosta vprašanja
V: Je vzdrževanje -stalnega štirikolesnega pogona drago?
O: Je malo več kot avto s-sprednjim{1}}pogonom, ker je treba servisirati prenosno ohišje in zadnji diferencial. Menjave tekočine so poceni in redke. Pri običajni uporabi boste vsakih nekaj let pričakovali dodatno uro dela. Glede na oprijem, ki ga zagotavlja v slabem vremenu, se večini kupcev zdi vreden truda.
V: Ali vas skrbi števec 66.000 km?
O: Znano je, da ta motor in menjalnik z rednim servisiranjem zdržita tudi več kot 200.000 km. Stanje avtomobila je skladno s kilometri na avtocesti, ne v mestnih kilometrih. Če ga kupite in ohranjate sveže tekočine, bo to zanesljiva enota.
V: Ali je CX-5-na Kitajskem enak tistemu, ki se prodaja v moji državi?
A: Skoraj. Mehanski deli so v skupni rabi z globalnim modelom. Glavne razlike so oblika žarometov in nekateri okrasni deli. Plošče karoserije so večinoma enake, zaradi česar je to eden izmed avtomobilov na kitajskem-tržišču, ki jih je lažje podpirati zunaj Kitajske.
V: Ali se lahko ta avto uporablja-za prevoz ali zasebni najem?
O: Da. Šest-stopenjski samodejni menjalnik je udoben v prometu, polno-aWD pa se v mokrih razmerah spopade bolje kot avtomobil s sprednjim-pogonom. Na zadnjih sedežih je dovolj prostora za dve odrasli osebi, prtljažnik pa je velik. Edina pomanjkljivost za komercialno uporabo je poraba goriva, okoli 9 litrov na 100 km, kar je več kot pri majhnem turbo. Dobiš pa veliko bolj trden pogon.
Priljubljena oznake: originalna barva rabljene mazda cx-5 2022, kitajska originalna barva rabljene mazda cx-5 2022
