Rabljeni SUV Volkswagen Tayron 2024 z malo prevoženimi kilometri
V našem skladišču v Chengduju imamo na zalogi majhno serijo tega rabljenega športnega terenca Volkswagen Tayron 2024 z nizko kilometrino, ki je pripravljen za izvoz v jugovzhodno Azijo, Bližnji vzhod in Afriko. Vse enote so bele, z-volanom na levi strani in prikazujejo manj kot 10.000 kilometrov. Vsak avto je prestal naš popoln fizični pregled brez nesreč, poplav in požarov, vse plošče pa so ohranile prvotno tovarniško barvo.
To je Tayron s-kitajskimi specifikacijami, lokalno znan kot Tanyue. Izdelan je izključno za kitajski domači trg in se razlikuje od evropskega Tayrona in Tiguana Allspace. Mehanske nadomestne dele si v veliki meri deli s širšo skupino Volkswagen, medtem ko so karoserijske plošče, svetilne enote in nekatere notranje obloge značilne-za Kitajsko.
Tehnične specifikacije
| Parameter | Specifikacija |
|---|---|
| Model | Volkswagen Tayron 2024 330TSI Two{1}}Wheel Drive Luxury Plus |
| Tip telesa | SUV srednje velikosti s 5 vrati in 5 sedeži |
| Motor | EA888-DTH 2.0L Turbocharged Vrstni 4 |
| Največja moč | 137 kW (186 Ps) |
| Največji navor | 320 Nm |
| Prenos | 7-stopenjski mokri menjalnik z dvojno sklopko |
| Pogonski sklop | Pogon na prednja kolesa |
| Sprednje vzmetenje | MacPherson |
| Zadnje vzmetenje | Več-povezava |
| Medosna razdalja | 2731 mm |
| Teža praznega vozila | 1679 kg |
| Velikost pnevmatike | 235/55 R18 |
| Razred goriva | 95 oktanski bencin |
| Prostornina rezervoarja za gorivo | 60 L |
| Kombinirana poraba goriva WLTC | 7,07 L na 100 km |
| Zagonska glasnost | 506 L |
| Emisijski standard | Kitajska VI |
| Prva registracija | februar 2025 |
| Odometer | 5.000 km |
| Zgodovina lastništva | Nič prenosov |
| Zgodovina nesreče | Noben |
| Stanje barve | Originalna barva na vseh ploščah |
| Krmiljenje | Volan na levi strani |
Opis izdelkov
-
Tayron je pet{0}}sedežni SUV srednje velikosti, ki v dolžino meri 4.593 mm z medosno razdaljo 2.731 mm, ponuja veliko notranjega prostora in osnovno prostornino prtljažnika 506 litrov. Sedeži druge-vrste podpirajo vzdolžno drsenje in nastavitev kota naslona.
-
To vozilo ima samo sprednji-pogon in ni-terenski model. Ne priporočajte ga strankam, ki potrebujejo vožnjo po globokem pesku, blatu ali razgibanih gorskih poteh. Zanesljivo se obnese na asfaltiranih cestah, makadamskih stezah in na splošno obrabljenih mestnih površinah.
-
Moč prihaja iz EA{0}}litrskega štirivaljnega motorja s turbopolnilnikom, ki je povezan s 7-stopenjskim mokrim-menjalnikom z dvojno sklopko. Mokra sklopka nudi boljše odvajanje toplote v primerjavi s suho sklopko, ki je vgrajena v manjše modele Volkswagna, kot sta Golf in T-Cross.
-
Motor potrebuje 95 oktanski bencin. Občasna nujna uporaba 92-oktanskega goriva ne bo povzročila takojšnje škode, vendar lahko dolgotrajna uporaba goriva z nižjim-oktanskim številom povzroči trkanje motorja, prekomerno kopičenje ogljika-in pospešeno obrabo komponent.
pogosta vprašanja
V: Kakšna je razlika med-kitajskim Volkswagnom Tayronom in evropskim Tayronom ali Tiguanom Allspace?
O: Tayron s-kitajsko specifikacijo je zgrajen na isti platformi MQB, vendar ima edinstvene zunanje karoserijske plošče in nekatere notranje elemente, značilne za kitajski trg. Motor, menjalnik, vzmetenje in večina mehanskih komponent so v skupni rabi s širšo skupino Volkswagen, zato je dele za rutinske servise enostavno najti. Karoserije in svetilne enote so-specifične za Kitajsko in jih lahko dobavimo skupaj z vašim naročilom vozila.
V: Ali sistem Travel Assist deluje zunaj Kitajske?
O: Funkcije Travel Assist se zanašajo na kamere in radarske senzorje, ne na povezljivost v oblaku. Prilagodljivi tempomat, ohranjanje voznega pasu in avtonomno zaviranje v sili delujejo normalno v kateri koli državi. Satelitska navigacija in glasovni pomočnik sta odvisna od kitajskih storitev in ne bosta delovala zunaj Kitajske, vendar same funkcije za pomoč vozniku popolnoma delujejo.
V: Ali so prtljažna vrata-za prostoročno telefoniranje zanesljiva v prašnem okolju?
O: Senzor zazna brcanje pod zadnjim odbijačem. Najbolje deluje z ravnim udarcem naprej, namesto z zamahom-na-stran. Prah in rahlo blato običajno ne vplivata. Če senzor kdaj odpove, lahko vrata prtljažnika še vedno odprete ročno z gumbom na obesku za ključe ali iz notranjosti avtomobila.
V: Ali se lahko to vozilo uporablja za lažjo-vožnjo po brezpotjih?
O: To je terensko vozilo-s pogonom na prednja kolesa, zasnovano za asfaltirane ceste in lahke makadamske površine. Ni opremljen s-pogonom na vsa kolesa in se ne sme uporabljati za težke-pogoje brez cest, kot so globok pesek, blato ali skalnate poti. Oddaljenost od tal in nastavitev pnevmatik sta namenjena mestni in primestni uporabi.
V: Kako pogosto je treba zamenjati olje v mokrem menjalniku z dvojno-sklopko v tropskih podnebjih?
O: Menjalnik z mokro sklopko potrebuje občasno menjavo olja. Volkswagnov običajni servisni interval je dolg, vendar v vročih podnebjih z gostim mestnim prometom priporočam menjavo olja v menjalniku vsakih 40.000 kilometrov, da zaščitite sklopke in mehatronsko enoto. Med video pregledom lahko preverimo trenutno stanje olja v menjalniku, tako da natančno veste, kje je avto pred odpremo.
Priljubljena oznake: malo prevožen rabljen volkswagen tayron 2024 suv, Kitajska malo prevožen rabljen volkswagen tayron 2024 suv
