Uporabljal BMW X3 PHEV SUV

Ponujamo rabljene BMW X3 PHEV SUV, registrirane v letih 2023–2024, prevožene kilometrine pa se gibljejo od 80.000 do 130.000 kilometrov.

V primerjavi s konkurenčnimi modeli v istem razredu in starostni skupini (približno tri leta), naši BMW X3 PHEV kažejo 40% nižjo hitrost obrabe ključnih komponent, kot sta motor in baterija. Kot rezultat, pred začetkom obratovanja ne potrebujejo večjih popravil ali servisiranja.

Ohranjene so vse izvirne tovarniške konfiguracije, vključno s panoramsko strešno streho, usnjeno močjo - nastavljivi sedeži, zvočnim sistemom Harman Kardon in naprednimi sistemi za pomoč vozniku (na primer ohranjanje voznega pasu in samodejno zaviranje v sili). To zagotavlja, da lahko uporabniki konca - uživajo v vozniški izkušnji, ki je blizu izkušnje novega vozila - po ceni rabljenega avtomobila.

Vse - električni način:

V skladu s standardom WLTP (Worldwide Harminight Light vozils Test), vozilo ponuja vse - električni razpon (AER) 81–90km - v celoti izpolnjuje vsakodnevne potrebe nordijskih uporabnikov (70% gospodinjstev v Švedskem. Dopolnjevanje visoke - gostote hitro - polnilno omrežje v regiji (Švedska načrtuje dodajanje 15.000 novih javnih polnilnih točk do leta 2025), to omogoča "nič - emisije dnevno potovanje.

Več o tem

 

Dolg - hibridni način:

S kombiniranim razponom več kot 600 km na polnem rezervoarju goriva in polnega naboja je vozilo idealno primerno za regije z nerazvitim polnjenjem infrastrukture, kot sta Afrika in Srednja Azija. Prinaša Ultra - nizko kombinirano porabo goriva 0,9–1,1 l/100 km (opomba: razvrščeno z naraščajočim vrstnim redom za doslednost z mednarodnim izrazom porabe goriva), kar zmanjšuje stroške goriva za 40% v primerjavi z gorivom - samo SUV istega razreda. Na podlagi povprečne letne kilometrine v višini 15.000 km v Afriki to pomeni letne prihranke goriva v višini več kot 500 USD (izračunano na podlagi lokalnih cen goriva).

xDrive Intelligent All - sistem kolesnega pogona
Zasnovan za raznolike razmere na cesti - iz neasfagutiranih skladb v srednjeazijskih stepah, do Muddy Mountain Road v Južni Ameriki, do ledenih in snežnih površin v severni Evropi - sistem zagotavlja natančno porazdelitev moči, s čimer se zagotovi, da se v primerjavi s kolesom- vožnja-.

 

Visoka - Moč in modularna arhitektura
Z 75 -odstotno stopnjo standardizacije komponent vozilo zagotavlja odlično združljivost delov. Za srednjeazijski trg je mogoče rezervne dele učinkovito pridobiti prek logističnega koridorja severovzhodne Kitajske in Khorgosa, kar zmanjšuje stroške vzdrževanja za do 30%.

1. stabilen zalog in prožen promet

Dosledna dobava: S stabilnim inventarjem 50–100 enot podpiramo regijo trgovcev - Specifične strategije nabave -, na primer prednostni modeli samodejnega menjalnika za Južno Ameriko in povečanje vseh - kolesa - varumi za centralno azijo. S tem se izognete 6–8 tedenskim časom, ki so značilni za naročila po meri in izboljša promet kapitala za do 50%.

Ciljna cena Pozicioniranje: Konec - Razpon uporabniškega cenovnega razpona v višini približno 30.000 do 38.000 USD (odvisno od konfiguracije) je dobro -, ki je primeren za različne nabavne nastavitve:

Obrok nakupov na osnovi - v Južni Ameriki (plačila manj kot 30%)

Denarne transakcije v Afriki

Proračuni za javna naročila trgovcev s srednjoazijo

Visoka preostala vrednost in nizka - arbitraža o tveganju

Prednost preostale vrednosti: BMW X3 ohrani 58,7% –65,3% svoje vrednosti v prvih treh letih - bistveno višji od primerljivih luksuznih SUV -jev (npr. Mercedes - Benz GLC v istem obdobju znaša 52%). Več kot pet - cikel na debelo koristi od stabilnih veleprodajnih robov 15%-20%.

Križni - regionalne arbitražne priložnosti: severnoevropski trgi kažejo močno povpraševanje po nizkih - kilometrini, ki so jih uporabljali PHEV, pri čemer naj bi EV doseglo 60% do leta 2025. S prerazporeditvijo inventarja na te regije lahko na debelo prodajo dosežejo premijsko prodajo.

Priljubljena oznake: Uporabljena BMW X3 PHEV SUV, Kitajska je uporabila BMW X3 PHEV SUV