Opis izdelkov
Luksuzni avtomobil Xiaomi SU7 MAX iz leta 2024 uporablja zasnovo fluidne dinamike za izboljšanje njegove estetske privlačnosti in zmanjšanje upora vetra ter s tem izboljša hitrost vožnje in splošno izkušnjo vožnje. Poenostavljena oblika ohišja optimizira pretok zraka, medtem ko sprednji dizajn zmanjša zračni upor tako, da spominja na 'puščico', ki reže zrak. Poleg tega elegantna oblika zadnjega loka zmanjšuje turbulenco in zagotavlja tlačno silo pri visokih hitrostih, kar izboljšuje stabilnost. Zasnova širokih ramen ustvarja bolj aerodinamičen profil pilotske kabine. Dejanska odpornost proti vetru Xiaomi SU7 je dosegla vrednost Cd 0,195, kar je najnižja med množično{8}}proizvedenimi avtomobili na svetu.
Več značilnih lastnosti dizajna Mi SU7 max
Telo je gladko ukrivljeno in zaobljeno, z zelo nizkim sprednjim in gracioznim zadnjim robom. Široka ramena poudarjajo njegovo mišičasto držo.
Specifikacije moči:
2024 Xiaomi SU7 Max je opremljen z dvojnimi motorji spredaj in zadaj. Največja moč sprednjega motorja je 220 kW, z največjim navorom 400 N·m. Največja moč zadnjega motorja je 275 kW z najvišjim navorom 500 N·m. Skupna največja moč je 495 kW, največji navor pa 838 N·m. Ta konfiguracija moči omogoča, da Xiaomi SU7 Max pospeši od 0 do 100 km/h v samo 2,78 sekunde.
Baterija ima kapaciteto 101 kWh in uporablja ternarni litijev material. Doseg vožnje CLTC je 800 km.
Konfiguracija za pomoč pri vožnji in inteligentna konfiguracija
2024 Xiaomi SU7 Max je opremljen z lidarjem, zračnim vzmetenjem, električnimi vrati prtljažnika, električnimi sesalnimi vrati, aktivnim zmanjševanjem hrupa, zaslonom AR-HUD-head-up, zvočnim sistemom s 25 zvočniki in drugimi funkcijami. Med temi dodajanje lidarja izboljša njegove zmogljivosti avtonomne vožnje.
Xiaomi SU7 Max poganja avtomobilski čip Qualcomm Snapdragon 8295-, ki je trenutno najzmogljivejši čip za pametno kabino. Poleg tega je to prvi model v državi, ki je dosegel množično proizvodnjo tehnologije velikih modelov od konca do-in aprila je začel zasebno testiranje urbane NOA (Navigacija na avtopilotu).
parameter
| Pregled | |
| Proizvajalec | Xiaomi Auto |
| Koda modela | MS11[1] |
| Proizvodnja | december 2023 – danes |
| Modelska leta | 2024 |
| Montaža | Kitajska: Peking (BAIC-Offroad Vehicle Co.) |
| Oblikovalec | Li Tianyuan (glavni oblikovalec) [2] |
| James Qiu (zunanjost) [3] | |
| Chris Bangle (svetovalec) | |
| Karoserija in šasija | |
| Razred | Avto v polni-velikosti |
| Oblika telesa | 4-vratna limuzina |
| Postavitev | Zadnji-motor, pogon na zadnja-kolesa- |
| Dvojni-motor,-pogon-na vsa kolesa (SU7 Max) | |
| Platforma | Modena |
| Pogonski sklop | |
| Električni motor | TZ220XS000 sinhroni trajni magnet |
| Izhodna moč | 220 kW (295 KM; 299 KM) (RWD) |
| 495 kW (664 KM; 673 KM) (SU7 Max, AWD) | |
| Baterija | 73,6 kWh FinDreams LFP |
| 94,3 kWh CATL Shenxing (SU7 Pro) | |
| 101 kWh CATL Qilin NMC (SU7 Max) | |
| Razpon | 700 km (435 milj) (CLTC) |
| 830 km (516 milj) (CLTC, SU7 Pro) | |
| 800 km (497 milj) (CLTC, SU7 Max) | |
| Dimenzije | |
| Medosna razdalja | 3000 mm (118,1 in) |
| Dolžina | 4997 mm (196,7 in) |
| širina | 1963 mm (77,3 in) |
| Višina | 1440–1455 mm (56,7–57,3 in) |
| Teža praznega vozila | 1980–2205 kg (4365–4861 lb) |
Priljubljena oznake: 2024 xiaomi su7 max, Kitajska 2024 xiaomi su7 max
